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アグレッサーもブルーもすごいけど、複数機種操縦するテストパイロットもめっちゃすごいと思う！
そりゃあ宇宙飛行士も選ばれるわけだ
油井さんすごいな
航空自衛隊３大の、エリート集団ですよね✈️😎👍
時間が余ったからプラス4回スピンする脳筋さ大好きです
今高校生ですが、テストパイロットになりたいという夢を知り合いの方がテストパイロットだったこともあり小学生の頃から夢見ています。まずは、普段の学習と体力づくりを頑張っていきたいと思っています！
Okay and?😭
頑張ってね
TPCの話とハズレるが、この救難ヘリUH－60Aの操作の鋭敏さ… これを救難活動の実戦で悪天候でも微妙な感覚で飛ばすヘリパイもまた凄い。
シンプルに・・・・・皆さんかっこいい・・・・・・
今日もいつも本当にお疲れ様です😊里見さん元気そうで元ブルーインパルスの２番機パイロットでしたね!
こう言うパイロットさんに「ご苦労様、頑張って下さい」と、言いたいし…過酷な分だけ事故の無い様に、お願いしたいです…カッコいいぁ〜💛❣️
これ、岐阜・各務原基地の部隊ですよね？自分も50年以上も昔所属してました、当時は「実験航空団」と呼んで居たかと私はジェットエンジン整備員の教官（浜松南基地第1術科学校第４科）から転勤で実験航空団に移りました。自分は当時の最先端のＦ-104Ｊ・DJのEG担当でした。
ご任務お疲れ様でした。各務原の博物館でF-104実物見てとても主翼が小さいなぁと感じました😅
油井亀美也さんも同じようなことされてたのかと思うと胸熱
心配で様子見に来てくれる里見教官かっこいい😊
Cool video! Love the camouflage pattern. Pilots are so good.
すべての戦闘機だけでなくヘリも乗るのか… すごいエリートF35とかオスプレイ はたまた日英伊共同開発の戦闘機も評価するんだから大変だなぁあと取材に同行したカメラマンもすごいと思う
石井3佐カッコ良すぎる🥺
いきなりヘリ操縦できんのかすげーな
05:37
石井3佐イケメンやなあ〜
里見さん、防大卒でブルー当時から3佐でしたが、まだ同じ階級ということは出世より現場で飛ぶことを選ばれたのでしょうかね＾＾
そういう現場を選ばれる方も実は多いです。防大出身でも。元ブルーの阿蘇一佐もそうでした。（米国ネリス空軍基地でのエアショーで4番機で飛んだ）
@@takesihara4852阿蘇氏は２番機でネリスではナレーター
@@bitdrgmkabb 当時はそうでしたね。その後長野五輪ですね。今年ラストフライトで退官されました。
元ブルー2番機ダイブさん岐阜で元気そうですね！😊
地元からのパイロットでうれしい
これがF3に繋がってくんだな
え、DIVEさん！
取材で搭乗してるカメラマンもすごいで笑😂
ブルーの元２番機のDIVEさんだ！
I giapponesi sono pazzeschi. Fanno sempre deli video troppo belli
F3の開発ではメインになっていくんでしょうね。
空中給油ムズいよね
Incredible 💪
ส่งมาให้ไทยสักสองสามฝูงคับ..
看到封面 還以為是warthund 😂
メガネのパイロット多いなぁ。自分が航空学生を受験した時は裸眼で0.7だったので、まず合格は厳しかった。でも受験していい経験になった。
❤ 1:16
今はアストロノーツの油井亀美也さんもこれをやっていたんですよね・・・。TPCはまたの名を「パイロットをテスト」する学校とも言われます。戦闘機乗りとしてはベテランPを更に鍛え抜き養成する、究極の学校。アメリカでは（米留組）これをT-38でやるのですよね。米国テストパイロットはしばしばアストロノーツになるが、日本では油井亀美也さんが史上初めてですね。その内操縦まで任されるといいですね。
生身の人間が操縦できるのはこれが限度かね
初めて知った😮全機種乗るんや
教官が一尉で訓練生が3佐という官職の逆転現象やなぁ😅係長が課長を指導するみたいな感じ？年も課長のが若造なのになぁ、うーむ
空自における階級というのは不思議です
ขายให้กองทัพอากาศไทยมั้ย
我が国の空軍力って強いのかしら❓🤷♂️
空軍力というか、航空防衛力ですね✈️👍
アグレッサーもブルーもすごいけど、複数機種操縦するテストパイロットもめっちゃすごいと思う！
そりゃあ宇宙飛行士も選ばれるわけだ
油井さんすごいな
航空自衛隊３大の、エリート集団ですよね✈️😎👍
時間が余ったからプラス4回スピンする脳筋さ大好きです
今高校生ですが、テストパイロットになりたいという夢を知り合いの方がテストパイロットだったこともあり小学生の頃から夢見ています。
まずは、普段の学習と体力づくりを頑張っていきたいと思っています！
Okay and?😭
頑張ってね
TPCの話とハズレるが、この救難ヘリUH－60Aの操作の鋭敏さ… これを救難活動の実戦で悪天候でも微妙な感覚で飛ばすヘリパイもまた凄い。
シンプルに・・・・・
皆さんかっこいい・・・・・・
今日もいつも本当にお疲れ様です😊
里見さん元気そうで元ブルーインパルスの２番機パイロットでしたね!
こう言うパイロットさんに「ご苦労様、頑張って下さい」と、言いたいし…過酷な分だけ事故の無い様に、お願いしたいです…カッコいいぁ〜💛❣️
これ、岐阜・各務原基地の部隊ですよね？自分も50年以上も昔所属してました、当時は「実験航空団」と呼んで居たかと私はジェットエンジン整備員の教官（浜松南基地第1術科学校第４科）から転勤で実験航空団に移りました。
自分は当時の最先端のＦ-104Ｊ・DJのEG担当でした。
ご任務お疲れ様でした。
各務原の博物館でF-104実物見てとても主翼が小さいなぁと感じました😅
油井亀美也さんも同じようなことされてたのかと思うと胸熱
心配で様子見に来てくれる里見教官かっこいい😊
Cool video! Love the camouflage pattern. Pilots are so good.
すべての戦闘機だけでなくヘリも乗るのか… すごいエリート
F35とかオスプレイ はたまた日英伊共同開発の戦闘機も評価するんだから大変だなぁ
あと取材に同行したカメラマンもすごいと思う
石井3佐カッコ良すぎる🥺
いきなりヘリ操縦できんのかすげーな
05:37
石井3佐イケメンやなあ〜
里見さん、防大卒でブルー当時から3佐でしたが、
まだ同じ階級ということは出世より現場で飛ぶことを選ばれたのでしょうかね＾＾
そういう現場を選ばれる方も実は多いです。防大出身でも。元ブルーの阿蘇一佐もそうでした。（米国ネリス空軍基地でのエアショーで4番機で飛んだ）
@@takesihara4852阿蘇氏は２番機でネリスではナレーター
@@bitdrgmkabb 当時はそうでしたね。その後長野五輪ですね。今年ラストフライトで退官されました。
元ブルー2番機ダイブさん岐阜で元気そうですね！😊
地元からのパイロットで
うれしい
これがF3に繋がってくんだな
え、DIVEさん！
取材で搭乗してるカメラマンもすごいで笑😂
ブルーの元２番機のDIVEさんだ！
I giapponesi sono pazzeschi. Fanno sempre deli video troppo belli
F3の開発ではメインになっていくんでしょうね。
空中給油ムズいよね
Incredible 💪
ส่งมาให้ไทยสักสองสามฝูงคับ..
看到封面 還以為是warthund 😂
メガネのパイロット多いなぁ。
自分が航空学生を受験した時は裸眼で0.7だったので、まず合格は厳しかった。でも受験していい経験になった。
❤ 1:16
今はアストロノーツの油井亀美也さんもこれをやっていたんですよね・・・。TPCはまたの名を「パイロットをテスト」する学校とも言われます。戦闘機乗りとしてはベテランPを
更に鍛え抜き養成する、究極の学校。アメリカでは（米留組）これをT-38でやるのですよね。米国テストパイロットはしばしばアストロノーツになるが、日本では油井亀美也さんが
史上初めてですね。その内操縦まで任されるといいですね。
生身の人間が操縦できるのはこれが限度かね
初めて知った😮全機種乗るんや
教官が一尉で訓練生が3佐という官職の逆転現象やなぁ😅
係長が課長を指導するみたいな感じ？
年も課長のが若造なのになぁ、うーむ
空自における階級というのは不思議です
ขายให้กองทัพอากาศไทยมั้ย
我が国の空軍力って強いのかしら❓🤷♂️
空軍力というか、航空防衛力ですね✈️👍